Lancia ha diffuso le prime immagini della prima HF 100% electric, accreditata di 240 CV di potenza massima e di un tempo di 5,8 secondi per scattare da 0 a 100 km/h. Lancia Ypsilon HF sarà caratterizzata da un assetto ribassato, una carreggiate allargate e da forme aggressive e muscolose, ispirate alle iconiche vetture più radicali che hanno fatto la storia del marchio. La vettura farà il suo debutto sul mercato a maggio 2025. Dopo Lancia Ypsilon HF, anche la Gamma e la Delta disporranno di una versione HF.

Lancia ha deciso di tornare nel mondo dei Rally, partendo dalle basi della competizione, dal Rally 4, il cuore pulsante dei Rally: una categoria che rappresenta la passione pura, con protagonisti i giovani piloti che cominciano la carriera con passione per diventare i professionisti di domani.

Ypsilon Rally 4 HF adotta un motore 1,2 litri turbo 3 cilindri e 4 valvole per cilindro che sviluppa 212 CV. L'auto da gara è una trazione anteriore con cambio manuale a 5 marce e differenziale autobloccante meccanico,