Abarth 695: una serie speciale per festeggiare 75 anni dello Scorpione
Un'altra serie speciale della 695, questa volta per celebrare il 75° anniversario del marchio dello Scorpione e realizzata in 1.368 esemplari, proprio come la cilindrata del 4 cilindri T-Jet
Abarth 500e: nuovi allestimenti base e Turismo per l’elettrica dello Scorpione
Abarth 500e, prima elettrica dello Scorpione, è disponibile e già ordinabile in due nuovi allestimenti, base e Turismo, con carrozzeria hatchback e cabrio. Prezzo promozionale, valido per chi acquista online nella sezione dedicata del sito www.abarth.it a partire da 37.950 euro per 500e hatchback e cabrio
Abarth 595 e 695 2023: i prezzi della nuova gamma
Abarth 595 1.4 T-Jet da 165 Cv e 695 1.4 T-Jet da 180 Cv sono entrambi disponibili con carrozzeria sia hatchback che cabriolet. Prezzi di listino a partire da 26.800 euro per Abarth 595 1.4 T-Jet da 165 Cv mentre per la cabrio si parte da 28.800 euro per 595C 1.4 T-Jet da 165 Cv. Colori di carrozzeria: la novità è l’iconica tinta pastello Arancione Racing, optional a 700 euro
ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLY, tutta pepe e divertimento
Precisa negli inserimenti in curva e fedele nelle risposte allo sterzo, regala un comportamento dinamico sempre vivace, che si traduce in una guida divertente e ...
Nuova ABARTH 500e
La svolta studiata nei minimi dettagli per convincere gli appassionati sia per prestazioni che per il sound. Il debutto con la versione di lancio da 43 mila euro ...
ABARTH 1000 BIALBERO, Emozioni uniche
È stata campionessa della sua categoria nei primi anni Sessanta grazie ad un felice matrimonio tra potenza e peso ridotto, e ancora oggi le linee affascinanti e il carattere grintoso della Bialbero sanno come sedurre. Vi raccontiamo come si guida questo bolide, basso, corto e velocissimo...
Nuova Abarth 500e
Abarth inaugura un'era totalmente nuova con il debutto della 500e. E' equipaggiata con una potente batteria da 42 kWh accoppiata ad un motore elettrico, per un totale di 113,7kW/155cv. Scatta da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi e supera in prontezza molto spesso la 696 a benzina...
A112 Abarth
Il pilota veronese, vincitore del Trofeo A112 Abarth del 2021, racconta la sua storia da rally. Ovvero come si può vincere elaborando l’auto nel proprio laboratorio da fabbro ...
La nuova gamma Abarth: due pack inediti ed una nuova livrea arancione
Abarth ottimizza e semplifica la gamma : si può scegliere tra l'Abarth 595 da 165 CV o l'Abarth 695 da 180 CV, Turismo o Competizione, il colore ed i Pack. Arriva anche la nuova livrea Arancione Racing, un colore che nasce dalla combinazione del rosso e giallo Abarth, ispirato al mondo delle corse e alla storica Fiat 131 Racing Volumetrico Abarth....
Formula Italia SE025, in pista!
La Formula Italia è stata una formidabile fucina di campioni poi saliti ai vertici dell’automobilismo. Questo grazie ai costi abbordabili, che hanno consentito a tanti giovani piloti di formarsi e mettere in mostra le proprie doti. Frutto di un progetto firmato dal geniale Carlo Abarth. Abbiamo provato, in pista a Castelletto di Branduzzo, le monoposto SE025 di KAA Racing...
Nuova Abarth 695 Tributo 131 Rally
A 40 anni dall'ultima gara ufficiale dell'Abarth 131 Rally, il marchio le rende omaggio con il lancio della serie speciale Abarth 695 Tributo 131 Rally, prodotta in soli 695 unità e commercializzata a livello globale...
Abarth torna in Brasile con la nuova Pulse
Il marchio dello Scorpione torna sulle strade del Brasile, presentando la nuova Abarth Pulse, il primo SUV dello storico marchio italiano. Dopo la Stilo Abarth nel 2002 e l' Abarth 500 nel 2014, la nuova Abarth Pulse segna una svolta importante nei piani di sviluppo globale del marchio...
Nuova gamma Abarth 595
Oggi, a poche settimane dal suo 73° anniversario, lo Scorpione torna a pungere, inaugurando la nuova gamma 595, con cui rende omaggio all'inventiva del fondatore Carlo Abarth. Davvero numerose le personalizzazioni...
Circuito del Garda, le corse con vista
Vista sul lago, quello di Garda, dove tra il 1921 e il 1966 si disputarono quindici edizioni dell’impegnativo Circuito omonimo. Una storia che conferma la centralità di Brescia nell’automobilismo ...