Mezzo secolo di successi: tanti auguri Golf
Il 29 marzo di esattamente 50 anni fa, Volkswagen ha iniziato la produzione in serie della Golf a Wolfsburg. Nessuno poteva neanche lontanamente immaginare che l’erede del leggendario Maggiolino, sarebbe diventata il simbolo di Volkswagen nel mondo e l'auto europea più venduta di tutti i tempi. Un modello che ha creato un segmento a se e che è stato imitato dalla maggior parte delle Case automobilistiche senza riscuotere lo stesso successo. Ad oggi, più di 37 milioni di unità sono uscite dalla catena di montaggio dopo quella iconica prima Golf del 1974. In termini puramente matematici, ciò significa che oltre 2.000 persone in tutto il mondo hanno scelto di acquistare una nuova Golf ogni giorno, negli ultimi 50 anni. Volkswagen si prepara a festeggiare il compleanno di questa pezzo di storia dell’auto con una nuova generazione.
Volkswagen Golf 2024: i prezzi
La nuova VW Golf può essere ordinata con prezzi di listino a partire da 30.150 euro per la 1.5 TSI da 115 CV
Volkswagen Golf R 333: la serie speciale più esclusiva di tutte
Volkswagen Golf R 333 è la nuova serie speciale equipaggiata con il motore da 333 Cv della R 20 Years e prodotta in 333 esemplari numerati. Nuovo il colore di carrozzeria giallo Lime con tetto nero.
Volkswagen Golf GTI, GTD e GTE: la Nina, la Pinta e la Santa Maria
Svelate le tre versioni GT della Golf 8 che toccano quota 245 CV nella versione sportiva GTI, 200 CV nella versione parsimoniosa GTD e 245 CV nella versione ecologica GTE.
Auto usate in forte crescita con grande predilezione per quelle a gasolio
Gli italiani preferiscono sempre più le auto di seconda mano e, nonostante tutto, alimentate a gasolio. In cima alla classifica svetta la Volkswagen Golf.
Volkswagen Golf GTI TCR: evoluzione definitiva
Pacchetto estetico specifico, 290 CV di potenza massima e cerchi in lega da 19 pollici con gomme semi slick sono le carte in tavola della più performante tra le Golf GTI.
Volkswagen Golf: stop momentaneo alla produzione?
La scarsità di domanda potrebbe essere alla base della probabile decisione di interrompere ma solo per 5 giorni la produzione dell’iconica Golf.
Volkswagen Golf R: nel 2020 con 400 CV
Con un powertrain mild-hybrid la più prestazionale delle Golf potrebbe toccare la vertiginosa quota dei 400 CV.
Volkswagen Golf GTI TCR: 290 CV tutti davanti
Al Wörthersee la Casa di Wolfsburg ha svelato la versione stradale della Golf GTI ispirata alla sportiva dedicata al campionato turismo.
Volkswagen Golf GTI Next Level: la special one da 411 CV
Al Worthersee Treffen la Casa di Wolfsburg ha presentato una Golf GTI al peperoncino.
Volkswagen Golf II Pikes Peak: il ritorno del mostro bimotore
Dopo 31 anni la Casa di Wolfsburg ci riprova riproponendo la mitica Golf bimotore per la cronoscalata del 1987.
Volkswagen Golf 8: confermato il mild-hybrid a 48 Volt
La Casa di Wolfsburg ha confermato l'elettrificazione della prossima generazione di Golf, introducendo un'ibridizzazione leggera.
Volkswagen Golf 8: al via i test su strada
L'ottava generazione apporterà numerose modifiche sotto pelle ma pochissimi ritocchi al design esteriore.
Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT 130 CV Bluemotion: massima efficienza
Abbinato al cambio automatico il nuovo motore TSI Evo spegne e scollega il motore nelle fasi di veleggio.