Cupra e Playseat uniti per offrire l'adrenalina e l'emozione di essere un pilota di Formula E
Il simulatore di guida Playseat Pro Cupra Racing Formula E è stato progettato per replicare fedelmente il brivido e le emozioni di guidare una vera auto da corsa elettrica. Realizzato con materiali di alta qualità, la postazione di guida è composta da una robusta struttura in metallo e un sedile comodo ed unico nel suo genere.
FORMULA E, LA PIÙ VELOCE E EFFICIENTE DI SEMPRE
Più compatta, ma molto potente, la terza generazione Gen3 renderà ancora più avvincente il campionato di monoposto elettriche. Ogni aspetto, inoltre, è stato riprogettato per garantire che le vetture schierate in gara nel 2023 siano davvero il punto di riferimento per le competizioni sostenibili ...
Nissan: la sfida è nel nostro dna
L’italiano Tommaso Volpe, General Manager di Nissan Formula E, è il nuovo amministratore delegato del team e.dams recentemente acquisito dalla Casa giapponese. Obiettivi? “Vincere ancora e promuovere lo sviluppo di nuove tecnologie per rendere ancor più avvincente il campionato” “Presto vedrete la monoposto per la nuova generazione di monoposto che debutterà nella stagione 2023: abbiamo già deciso tutte le soluzioni tecniche necessarie”...
MOTORSPORT: MASERATI in Formula E
Maserati sarà il primo brand italiano a correre ufficialmente, a partire dalla stagione 2023, in Formula E, il campionato mondiale per monoposto elettriche. “Abbiamo una lunga e leggendaria storia nel motorsport e siamo pronti a portare le nostre prestazioni nel futuro delle competizioni” ha annunciato Davide Grasso, Ceo della Casa del Tridente ...
FORMULA E, la nuova stagione
DS è il team più vincente. Béatrice Foucher, Ceo di DS Automobiles, spiega il primato così: “Utilizziamo la F.E come laboratorio per i nostri modelli E-Tense di produzione e continueremo a supportare lo sviluppo di questa disciplina 100% elettrica”...
Maserati ritorna alle corse
Maserati annuncia oggi il primo passo della sua strategia dedicata al motorsport e il debutto nell’ABB FIA Formula E World Championship nel 2023. Il Tridente è il primo marchio italiano a competere in Formula E...
Anche Bmw abbandonerà la Formula E
Alla fine del 2021, cioè terminata la settima stagione, anche la Casa dell’Elica dirà addio alla massima serie a batteria. Aria di crisi per la Formula E?
Formula E: per Audi la settima stagione sarà l’ultima
La Casa dei Quattro Anelli ha annunciato che dirà addio al campionato mondiale di Formula E per riversare i propri sforzi su nuovi progetti nel settore del Motorsport.
Audi e-tron FE07: la nuova monoposto di Formula E
Più leggera, più efficiente e soprattutto sviluppata tutta ”in house”, la nuova arma del team tedesco è pronta ad affrontare la settima edizione del campionato di Formula E.
Formula E: è l’ora della Gen2 Evo
Con la nuova generazione le monoposto elettriche sfrutteranno ancora di più le soluzioni aerodinamiche.
Freni F1 vs freni Formula E: qual è meglio?
A dircelo è nientemeno che la Brembo, colosso italiano degli impianti frenanti, affermando che non sempre più potente è sinonimo di migliore. Cerchiamo di capire il perché.
Porsche: la Formula E è sempre più vicina
La Casa di Zuffenhausen prenderà parte con una sua monoposto alla stagione 2019-20 del campionato mondiale di Formula E ma dirà addio alla mitica e storica 24H di Le Mans.
Schaeffler 4ePerformance: la sportiva che deriva dalla Formula E
L’azienda tedesca ha dato vita a una sportiva a ruote coperte su base Audi A3 sedan totalmente elettrica.
Porsche: in Formula E dal 2019
La Casa di Stoccarda tra poco più di un anno prenderà parte alla sesta stagione della massima serie elettrica.